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Les roulements à billes à contact oblique à double rangée des séries 32 et 33 peuvent-ils répondre aux exigences d'un fonctionnement à grande vitesse et sous forte charge ?

Roulements à billes à contact oblique à double rangée séries 32 et 33 peut répondre aux exigences d'un fonctionnement à grande vitesse et à charge lourde. Les roulements à billes à contact oblique à double rangée des séries 32 et 33 adoptent une technologie de traitement avancée, notamment le meulage de précision, le traitement thermique et d'autres processus, pour garantir que la précision géométrique et la qualité de surface de chaque composant du roulement répondent à des normes élevées. Ce traitement de haute précision contribue à réduire la friction et la chaleur générées par le roulement lorsqu'il tourne à grande vitesse, augmentant ainsi la limite de vitesse du roulement.
À l’intérieur du roulement, les canaux de lubrification et les espaces de stockage d’huile soigneusement conçus constituent un système de lubrification efficace. Ces canaux garantissent non seulement que le lubrifiant peut être distribué rapidement et avec précision à chaque point de friction clé, mais assurent également une distribution uniforme du lubrifiant grâce à une disposition complexe des canaux d'écoulement. Cette conception réduit considérablement les problèmes locaux de surchauffe et d'usure causés par une lubrification inégale, réduit efficacement le coefficient de frottement et améliore ainsi l'efficacité et la stabilité du roulement lorsqu'il tourne à grande vitesse. Dans le même temps, le lubrifiant peut efficacement absorber et éliminer la chaleur générée par la friction pendant le processus d'écoulement, réduire la température du roulement, prévenir les dommages thermiques et prolonger encore la durée de vie du roulement.
Le processus de production des roulements à billes à contact oblique à double rangée des séries 32 et 33 suit strictement les normes de traitement et d'assemblage de haute précision. De la sélection et du traitement des matières premières à l’assemblage final, chaque maillon est strictement contrôlé qualité. Un traitement de haute précision garantit la précision dimensionnelle et la précision de la forme de chaque composant du roulement, et réduit les problèmes de vibrations et de bruit causés par un jeu d'assemblage excessif ou trop petit. La technologie d'assemblage sophistiquée améliore encore les performances globales du roulement, lui permettant de maintenir des niveaux de bruit et de vibrations extrêmement faibles pendant le fonctionnement. Cette conception améliore non seulement les performances globales de l'équipement, mais crée également un environnement de travail plus confortable pour les utilisateurs, tout en contribuant à réduire les dommages causés aux autres composants par les vibrations, prolongeant ainsi la durée de vie de l'ensemble de l'équipement.
La conception à double rangée permet au roulement de répartir la charge de manière plus flexible lorsqu'il est soumis à des conditions de charge complexes, dispersant efficacement les charges axiales et radiales, améliorant ainsi considérablement la capacité de charge du roulement. Chaque rangée de chemins de roulement supporte une partie de la charge. Ce mécanisme de partage améliore non seulement la résistance globale du roulement, mais permet également au roulement de maintenir un état de fonctionnement stable dans des conditions de charge lourde. De plus, la disposition à double rangée contribue également à équilibrer la répartition des contraintes à l'intérieur du roulement, à réduire les dommages dus à la fatigue causés par la concentration des contraintes et à améliorer encore la fiabilité et la durée de vie du roulement.
Afin de garantir les performances stables du roulement dans des conditions de charge lourde, les composants clés des roulements à billes à contact oblique à double rangée des séries 32 et 33, tels que les bagues intérieure et extérieure, les billes et les cages en acier, sont fabriqués en matériaux de haute qualité. matériels. Ces matériaux ont été soigneusement sélectionnés et rigoureusement testés et présentent une résistance élevée, une dureté élevée, une résistance élevée à l'usure et une bonne résistance à la corrosion. Ils peuvent conserver des propriétés physiques et chimiques stables dans des environnements de travail extrêmes et résister à la dégradation des performances causée par des facteurs tels que des charges lourdes, des températures élevées et la corrosion. Cette sélection de matériaux améliore non seulement la capacité de charge et la durée de vie du roulement, mais offre également aux utilisateurs un choix de produits plus fiable et plus durable.
Afin d'améliorer encore la capacité de charge et la capacité anti-déformation du roulement, certains modèles de roulements à billes à contact oblique à double rangée des séries 32 et 33 adoptent également une conception structurelle renforcée. Ces conceptions incluent l'augmentation de l'espace de chargement des billes, l'utilisation d'une cage plus épaisse et l'optimisation de la forme du chemin de roulement. L'augmentation de l'écart de chargement des billes peut augmenter la capacité et la rigidité du roulement, rendant le roulement plus stable sous de lourdes charges ; tandis que la cage plus épaisse peut fournir un meilleur support et une meilleure protection pour éviter une défaillance du roulement due à une déformation ou à des dommages. Ces conceptions innovantes améliorent non seulement les propriétés mécaniques des roulements, mais améliorent également leur adaptabilité et leur fiabilité dans des conditions de travail complexes.
Les roulements à billes à contact oblique à double rangée des séries 32 et 33 peuvent répondre pleinement aux exigences de fonctionnement à grande vitesse et à charge lourde grâce à leur technologie de traitement avancée, leur structure de lubrification optimisée, leurs caractéristiques de faible bruit et de vibration et leur forte capacité portante pour charges lourdes. Ces avantages rendent cette série de roulements largement utilisée dans les broches de machines-outils, les boîtes de vitesses, la production d'énergie éolienne, les moteurs, les roulements de moyeu de roue automobile et les équipements d'automatisation industrielle.