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Qu'est-ce qui fait que l'anneau extérieur couronné de type LR se démarque dans les roulements?

Qu'est-ce qu'une bague extérieure couronnée de type LR?

Le Type LR couronné anneau extérieur est un composant trouvé dans certains roulements, souvent utilisé dans les applications où la réduction des frottements et la manipulation de charges lourdes sont cruciales. Il est conçu avec une surface extérieure incurvée ou "couronnée". Cette forme est différente d'un composant de roulement à surface plat traditionnel. Le couronnement est généralement avec un rayon tel que R500 (suffixe U dans certains modèles). Cette géométrie unique aide à une meilleure distribution des contraintes lorsque le roulement est en service.

Comment améliore-t-il les performances de roulement?

Lorsqu'un roulement avec un anneau extérieur couronné LR de type est utilisé, le couronnement garantit que la charge est répartie plus uniformément à travers la surface du roulement. Dans les applications où le roulement peut être soumis à un désalignement ou à des forces inégales, l'anneau extérieur couronné peut empêcher les points de concentration de contrainte. Par exemple, dans les machines lourdes ou dans les systèmes de convoyeurs, l'anneau extérieur couronné LR de type LR permet au roulement d'accueillir des charges plus élevées sans usure prématurée. Il aide également à réduire le frottement, car la surface courbe permet un mouvement de roulement plus lisse et plus efficace. Les roulements avec ce type de cycle extérieur ont souvent un anneau extérieur à paroi épais, ce qui améliore encore leur capacité de charge. Ils peuvent être fabriqués avec une structure interne de roulements à billes de rainure profonde ou des roulements à billes de contact angulaires à double rangée, fournissant une polyvalence dans différentes applications.

Où est-il couramment utilisé?

Les roulements à anneaux externes couronnés de type LR sont largement utilisés dans les industries telles que la fabrication, l'automobile et la logistique. Dans les usines de fabrication, ils peuvent être trouvés dans les systèmes de convoyeurs où un mouvement en douceur et une manipulation élevée de charge sont essentiels. Dans l'industrie automobile, ils peuvent être utilisés dans certains composants du moteur ou dans les systèmes de suspension des véhicules lourds. En logistique, ils sont utilisés dans les roues des chariots élévateurs et d'autres équipements de manutention de matériaux. Leur capacité à gérer les charges lourdes et à réduire les frottements en fait un choix populaire dans ces applications exigeantes.