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Roulements de piste de ligne de série W est un élément mécanique conçu pour le mouvement linéaire de haute précision. Il utilise une structure à rouleaux optimisée pour obtenir un mouvement linéaire lisse et à faible friction sur le système de rail de guidage. Cette série de roulements a les fonctionnalités exceptionnelles suivantes:
Conception de rouleaux de précision:
Adoptez des rouleaux en acier à roulements de haute précision avec un traitement de durcissement spécial à la surface (dureté HRC58-62)
La tolérance au diamètre du rouleau est contrôlée dans ± 0,005 mm
La conception de profil optimisée assure un contact optimal avec le rail de guidage
Performance à faible frottement:
Le coefficient de frottement roulant est aussi faible que 0,001-0,003
Par rapport à la structure du curseur traditionnel, la résistance à la course est réduite de plus de 60%
Un mouvement à grande vitesse (jusqu'à 5 m / s) peut être atteint
Structure à haute rigidité:
Conception intégrée de siège de roulement, la rigidité a augmenté de 30%
Peut résister aux charges radiales jusqu'à 5000N
Excellente résistance à l'impact, adapté aux conditions de charge lourde
Points de sélection:
Sélectionnez la disposition des rouleaux en fonction du type de charge (radial / axial / couple)
Selon les exigences de vitesse d'exécution, déterminez la méthode de lubrification (lubrification de graisse / lubrification à l'huile)
Considérez les facteurs environnementaux (corrosivité / propreté) pour sélectionner les matériaux
Choisissez la note appropriée en fonction des exigences de précision
Précautions d'installation:
La planéité de la surface de référence d'installation du rail de guide doit être ≤0,02 mm / m
Les boulons de fixation du siège de roulement doivent être serrés étape par étape dans l'ordre diagonal
La force de précharge doit être ajustée pour rendre l'uniforme de résistance à l'exécution
Entièrement lubrifié avant le fonctionnement initial
Entretien quotidien:
Vérifiez la condition de lubrification toutes les 500 heures
Retirer régulièrement les impuretés de la surface du rail de guide
Vérifiez le relâchement des attaches
Gestion de la lubrification:
Lubrification de la graisse: reconstituer la graisse toutes les 3000 heures
Lubrification pétrolière: établir un système de lubrification centralisé
La lubrification à gaz d'huile est recommandée pour les conditions à grande vitesse
Évaluation de la vie:
Surveiller les modifications du bruit de fonctionnement
Vérifiez régulièrement l'usure des rouleaux
Envisagez le remplacement lorsque la précision de fonctionnement baisse de 20%